Το όραμα για την ανάδειξη της Ελλάδας, με επίκεντρο τη Βόρεια Ελλάδα, σε έναν ισχυρό διασυνοριακό κόμβο μεταφορών, παρουσίασε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας. Μιλώντας στο Διεθνές Συνέδριο «Circular Ports for Global Trade», ο κ. Δήμας ανέπτυξε τη στρατηγική που συνδέει λιμάνια, σιδηροδρόμους και οδικούς άξονες με την υπόλοιπη Ευρώπη και τα Βαλκάνια.
Η στρατηγική σημασία των λιμένων της Βόρειας Ελλάδας
Ο Υπουργός έδωσε ιδιαίτερη έμφαση στον ρόλο των λιμανιών της Θεσσαλονίκης, της Καβάλας και της Αλεξανδρούπολης, τα οποία αποτελούν τις «πύλες» της χώρας προς τις διεθνείς αγορές.
Θεσσαλονίκη: Αναβαθμίζεται σε βασικό logistics hub για τα Βαλκάνια και την Κεντρική Ευρώπη μέσω των νέων σιδηροδρομικών και οδικών συνδέσεων.
Καβάλα: Με τη νέα γραμμή Νέα Καρβάλη – Τοξότες και τη σύνδεση με τον λιμένα «Φίλιππος», η πόλη καθίσταται περιφερειακός εμπορικός κόμβος.
Αλεξανδρούπολη: Ο εκσυγχρονισμός της γραμμής προς το Ορμένιο ενισχύει τη διασύνδεση με τη Μαύρη Θάλασσα, ενώ η νέα όδευση προς την Οδησσό δημιουργεί εναλλακτικές εμπορικές οδούς.
Μεγάλα οδικά έργα και συνδεσιμότητα
Ο κ. Δήμας αναφέρθηκε στη νέα εποχή της Εγνατίας Οδού και την επικείμενη σύνδεσή της με τον Ε65 στα Γρεβενά, η οποία αναμένεται να απελευθερώσει σημαντική δυναμική για το εμπόριο. Παράλληλα, τόνισε ότι η λειτουργία του Flyover στη Θεσσαλονίκη το 2027 θα βελτιώσει δραστικά τις οδικές ροές.
Ο άξονας Βορρά – Νότου και η συνεργασία με Βουλγαρία-Ρουμανία
Η Ελλάδα συμμετέχει ενεργά στον διάδρομο Βαλτικής – Μαύρης Θάλασσας – Αιγαίου, προωθώντας τη συνεργασία με τη Βουλγαρία και τη Ρουμανία. Σύμφωνα με τον Υπουργό, η δημιουργία σύγχρονων διατροπικών υποδομών, όπως το εμπορευματικό κέντρο στο Θριάσιο και το σχεδιαζόμενο κέντρο στο πρώην στρατόπεδο Γκόνου, αποτελούν «επενδύσεις στη σταθερότητα και στο κοινό ευρωπαϊκό μέλλον».
